Ji bo Tegucigalpa Trans 450, Otobusa Transîtê ya Bilez
Ev projeyek balkêş e ku nuha li Honduras, di bin moda Otobusa Gavêjî ya Bilez (BTR) de tê pêşve xistin. Her çend ew nuha di wê qonaxa têgihîştinê de ye berî barkêşên ku ne zelal in ka bajar çawa pêşve diçin, lê ji me re yek ji wan xebatên girîng e ku di pêşxistina Tequcigalpa Land Management and Urban Mobility axis axis de dixebite.
Têgeh li welatên herêma Amerîkaya Navîn van demên dawî ye, her çend di 70-an de li Brezîlyayê dest pê kir, ji wir gihîşt gelek welatên li Amerîkayê yên wekî Kolombiya, Ekvador, Arjantîn, Perû, ileîlî, Meksîk, Kanada, Dewletên Yekbûyî û li welatên cûda yên Ewropî. û Afrîka. Ew li welatên xwedan bajarên qerebalix wekî Çîn û Hindistanê pir navdar e.
Û di nava xwe de otobus bi tênê zêdetir bi destê dûvê zeliqiyaye re, lê belê rêbaza ku di nav de avakirina hêdî ya sîstemên trunked xebatê yên bêyî ku bandor li trafîkê din, bi feeders, busway, sîstema ewlekariyê, rêyên plankirin, geolocation e û bi kêmanî du armancên sereke: Pergala veguhestina lezgîn a û hûn xizmeta kalîteyê biparêzin. Her du dijwarî pirsgirêkên sereke yên pergalên veguhastina kevneşopî ne û li ku bê guman dê di warê ewlehî û rêwerzê de li yek ji bajarên xwedan pejorativeyên xirab ên vê paşîn de ji hêla teknîkî ve gelek tişt dê bên xebitandin.
Trans Trans xwedan rûpelek bi agahdarî ye ku divê me hemiyan eleqedar bike ku bi pirsgirêkên Rêvebiriya Erdê re têkildar in, analîzkirina pêhesîn û bandora wê ji kêrhatîtir e. Em wê pêş dixin ji ber ku tiştên baş ên diqewimin divê motîvasyona me bike ku em li dijî derkevin ruhê dilsozperest bawer bikin ku çareseriya me tune.
Ji vî awayî du herdu aliyên girîng ên rûpelê Trans 450 in.
Plana plana pêşîn û lêkolînên pêşîn ên destpêkê.
Di vê belgeyê de du belgeyan, nasnameyê û pêşniyarek digel analîzên heyî yên 12-ê de, tevgerên li ser xebata xebatê û yek ji bo li ser SUBE / LOW.
- Bi vê yekê em di nav devera bandorê de bikarhênerên mobîlî dizanin.
- Bi profîlên barkirin jî ji hêla balafirên selektê yên astengkirina ji rêyên vekirî yên vekirî têne diyarkirin
Nexşeya jorîn karesatê nîşan dide ka ew 12 rê niha çawa dixebitin. Kaosa otobusekê nîv demjimêr li qereqolekê sekinî, li cîhên ne diyar sekinî, girtina du rê ji bo astengkirina ya din a ku tê ... hemî ji ber ku heman rêwî şer dike.
Van nexşeyan ji bo rawestgehek, li rastê rojek hefteyê, ji bo UP bi gewr û ji bo LOW jî şîn daxwaziya bikarhêner nîşan dide. Bibînin ka di roja hefteyê de hemî qurbanî di xala dawî de kom dibin dema ku di roja ne-xebitandinê de qereqolên sekinandinê di rê de navendên kirînê ne.
Pergalên BTR li gorî rêgezê dixebitin û ne rêwî tê girtin, ku bi wî re bikarhêner dikare mîsogeriya dem û frekansê bide. Pir tişt heye ku meriv ji her du belgeyan fêr bibe, her çend pêşkêşî tenê kurteya lêkolîna tevahî ye, ew di navbera rêzikan de nîşan dide ka modela têgînî çawa dixebite, rêje û gotara sazûmanî çawa têne xebitandin da ku ew gelemperî be lê kalîteya xwe bidomîne.
Binêrin
Mapping system
Ev li ser API-ê API-ê ye û agahdariya berjewendiyên di nav deynên jêrîn de nîşan dide:
- Administrativedarî. Li vir tixûbê bajarî, tixûbê belediyê û tax / taxên e
- Riyên Trans 450. Bi geometriyên xêzik ên qurm û devokan
- Stations of stop
- Qonaxên avakirin
- Karakterkirin. Ev ji me re kategoriyek balkêş xuya dike, ku tê de kolonî ji hêla pileya zeîfbûn û daxwaziya civakî ve têne temas kirin.
Her çend ew tebeqeyên kml bi pêwendiyek AJAX in, lê ji me re wekî destpêşxeriyek hêja xuya dike ku em nîşanî gel bidin ku gihîştina Internetnternetê heye ku di raporek kurte televîzyonê de vegotina wê ne hêsan e û bê guman wekî pêşveçûna kar.
Li vir vala modelê li ser mounted TransCAD, Pergala CAD / GIS ji Caliper
Vê rûpelê bibînin
Bi gelemperî, ji me re wekî destpêşxeriyek balkêş xuya dike ku ji bo welatên din û ji nêzîkatiya taybetî ya ku me ji wêneyê baş ê malperê re daye, ne nû ye, ji bo Honduras ew gavek girîng e di nûjeniya paytexta xwe de. Hema hema bi îlhamek dişibihe sêwirana bûlvarên wê yên sereke û zengila dorhêlî di salên heftêyî de ...
http://www.trans450.org/
