Çima qirên dîjîtal di nav avahiyê de bikar bînin

Her tiştê ku derdora me de dîjîtal dibe. teknolojiya pêşketî yên wekî çêkirî û Internet ji Things (çiqas) bi dibe parçeyên diçe girîng ji her pîşesazî, pêvajoya zûtir û bêtir sûdwerbigrin di warê lêçûna, dem û traceability. Move to dîjîtal e ku destûrê hev endustriya ji bo bidestxistina bêtir bi kêmtir; qet nebe ev yeka optimization digerin ji bo dawî di pêşketinê de û bi hêza ji algorîtmayan aqilmend Kompiyoter, bi pêşketinên teknolojiyê li sensors, miniaturization, robotên û balafirên bêmirov, ew bi alîkariya heta sektora avahîsaziyê ji bo bicihanîna wan çawa dikarin êlêmêntên li dîjîtal û fîzîkî ji bo avakirina erzantir, avahiyên kesk û ewletir in cîhanan dem kêmtir.

Mînaka vê yekê ew e ku dron çawa dihêle ku di demek kurt de hejmareke mezin wêneyan bikişîne, ku ev karê plansaziyê hêsan dike. Lê ne tenê ew, ji ber ku li gorî senzora ku drone heye, dikare di heman demê de daneyên ku bi wan taybetmendiyên laşî ve werin model kirin ku nirxek lêzêdetir dide fotogrammetiya şilavê ya hêsan jî were bidestxistin. Ev têgeha ku bi rastî rûyê pîşesaziya AEC-ê diguhezîne ya "Cewherên Dîjîtal" e û mînakên vê dawiyê yên Hololens2 delîlên rastiya zêdekirî ye ku em ê pir ji vê yekê li derveyî pîşesaziya şahiyê hebin.

Li gorî raporek Gartner ya vê dawiyê, meyla "Dîjîtal Twin" nêzîkê "Hêviya Pez" dibe. Êdî çi? Di nav 5 û 10 salan de, tê payîn ku meyla bigihîje "Deşta Hilberînê".

Çiqas dîjîtal çi ye?

Dîtekek dîjîtal bi modela vîdyoyî ya pêvajoyek, hilber û xizmetê dide. Dîtekek dîjîtal di nav deverek rastîn a cîhanê û nûneriya dîjîtal ya ku bi berdewam bi karanîna danûstendina navendî ve tê bikaranîn. Hemî daneyên ku ji hêserek fîzîkî ve girêdayî ye. Piştgiriya dîjîtal ji bo vîzyonê, modela, analîzkirinê, simulasyon û plankirina pêdivî ye.

Berevajî modelkirina BIM-ê, cêwî dîjîtal ne pêdivî ye ku ji nesneyek bi temsîlkirina mekan re xizmetê dike. Mînakî, pêvajoyek danûstendinê, dosyayek kesek, an komek têkiliyên di navbera peywendîdar û yekeyên rêveberiyê de.

Bê guman, twin dîjîtal ya binesaziyan, herî kêm di warê Jeo-endezyariyê de herî balkêş e. Bi afirandina cêwî dîjîtal a avahiyek, xwedan û kargêrên avahiyê dikarin pêşî li pirsgirêkên cûrbecûr ên di hundurê avahiyê de digirin bigirin, stratejiyên avahiyê qebûl bikin, û di encamê de avahiyên ewletir hebin. Mînakî, hûn dikarin cewrikek dîjîtal a avahiyek çêbikin û kontrol bikin ka ew ê li hember erdhejek mezin çawa bertek nîşan bide. Li gorî encamê, hûn dikarin li avahiyê guhartinên hewce bikin, berî ku karesat çêbibe û tişt ji destên we derkevin. Bi vî rengî cêwî dîjîtal a avahiyek dikare jiyanê biparêze.

Dîmên dîjîtal destnîşan dike ku sêwirgehên avahiyê ku hemî agahdariya avahiyê di rastiya rastîn de heye, bi pelê jiyanê ve girêdayî ye, ku damezirandin, paqijkirin, avakirin, çêkirin û bicîhkirina dewlemendiyê heye. Ew yekser agahdarî li der barê malpera avahiyê çêbikin. Ew alîkarî ji hêla mêvandarên ku her tedbîrên hewceyî hewceyên hewceyê jî herdem her weha her tiştî tiştên tiniest dikin binêrin.

Wekî ku herî dawî ji hêla Mark Enzer, CTO, MottMacDonald ve li avahiya SMARTin Summit 2019 ve hatî parve kirin, dema ku li ser rêjeya nûvekirina cêwîyên dîjîtal nîqaş dike; "Ew ne li ser wextê rast e, ew li ser wextê rast e."

Bendavên karanîna karûbarên dîjîtaliyê di avakirinê de.

Bikaranîna rastîn teknolojî her tim pêvajoyek bêtir çêtir dike. Ji bo nimûne, twinsên dîjîtal, bi rêbazên ku bi xurtkirina zirarên sirûştî û sirûştî ve têne çêkirin. Ew dikarin hemwelatiyên alîkarî jiyanek safer be. Ji bo nimûne, di rewşeke bingehîn de ku li wir tête ku gelek gravê, bi rêya bikaranîna paqijê paqijkirina pedestrian, em dikarin pêşniyar bikin ku çaxê derê û derê wê bibe kelek. Bi veguherîna guhertinên di modela dîjîtal ên bingehîn de destnîşan dikin, ew e ku ewlehiyê, kapîtal û mesrefên xebatê yên di avakirina avahiyê û parastinê de bêtir bigirin.

Felavên ji karanîna dîjîtal de di avakirina avahiyê de gelek hene. Hin ji jêr têne binçavkirin:

Piştgiriya berdewam a avakirina pêşveçûnê.

Vê çavkaniya rastîn ya malpera avakirina avahiyê bi hêla dîplomatîk ve piştrast dike ku xebata temamî bi plan û taybetmendiyê re ye. Bi pêlên dîjîtal de, ev e ku guhertinên li modela ku dihatin, rojane û demjimêran, û di rewşeke bêyî deyne, çêbibe ku çalakiyek lezgîn dibe. Herweha, rewşa şertê, kêşan di navnîşan an deverek mûzîkî de li ser malpera çêkirina avahiyê bi hêsantir di dîjîtalek dîplomasyonê de bêne pejirandin. Vebijêrkên vî awayî ji bo lêgerînên lêgerîn û pirsgirêkên zûtir zûtir hatin dîtin, ji bo çareseriyên bandor ên din.

Bikaranîna çavkaniyên herî baş.

Dîskên dîjîtal jî heta ku ji bo çavkaniyên çêtirîn çavkaniyê çêbikin û şirketên alîkarî dikarin di dema tevgeran û veguhestina materyalên nezanîn de winda dikin. Bi karanîna vê teknolojiyê, hejmarên pirrjimar dikarin ji hev veguherandin û ew jî hêsantir e ku hêsanî dînameya pêdiviyên çavkaniyê li ser malperê hêsantir dike.
Heta ku karanîna karûbarên veguherînan bêne rê kirin û bê bikaranîn dikarin ji bo karên din jî serbest bêne. Ev dem û pere rizgar dike.

Çavdêriya ewlehiyê

Ewlekariyek li ser malperên avahiyê pir girîng e. Dîtên dîjîtal, bi rêbazên ku ji bo mirovên ku li malpera avakirina avakirina avahiyên xeter û xeterên tehlîd dike, ji hêla karanîna materyal û çalakiyên neheq ên di herêmên xeteran de nebin. Li gor agahiyên rast-ên rast-ê, li ser pergala agahdariya zûtir dikare pêşxistin ku rêveberê avahiyê destnîşan dike ku bizanibe gava ku karkerek zeviyê li herêmek ne ewle ye. Agahdariyek ji bo pêşniyarê ji xetereya xetera pêşdibistanê amadekariya portê ya karbidestê şandin.

Felavên bikaranîna teknolojiya dîjîtal ya dîjîtal di nav avahiyê de gelek. Zewacên kevn, dijwar e, lê ji bo ku bandorkirina avahiyeke mezintir e, ew hewce ye ku dîjîtal biçin. Bikaranîna teknolojiya dîjîtal ya dîplomat dikare ji bo pêşxistina avahiyên bingehîn û kalîteyê û bandor bike ku hebên nû yên nû bike. Divê pîşesaziyê amade bikin û pêşveçûna hawirdora digital digital bike!

Wek mînakek

Derfeta me hebû ku em par, li London, bi hevkarên Brezîlyayê re hevpeyivîn bikin. Bi karanîna cêwîyek dîjîtal, Balafirgeha Governador José Richa (SBLO) ya Brezîlya, balafirgeha herî mezin a çaremîn a li başûrê Brezîlya çêtir e ku karibe daneyên balafirgehê birêve bibe û di karûbarên xwe de karîgeriyek mezintir bi dest bixe.
Hest bi pêwîst ji bo amadekirina baştir li welat de li Balafirgeha, operator balafirgeha SBLO, Infraero biryar da ku avakirina cêwî dîjîtal ku wek mesh ji rastiyê û a ensîklopediya navendî ji bo hemû welat balafirgehê, di nav de binesazî, avahî, sîstemên avahiya tevbigerin , pispor û mîtan û daneyên rêveberiyê.

BIM û GIS jî bi serîlêdanên Bentley ve hatine bikaranîn ku ji hêla xenasên 20 ve tê bikaranîn, ku bêtir ji 920,000-mîlyon meydana balafirgehê. Wan jî pişk û avêtina rêwîtiyê, du hewayên aviation û pergala rêwîtiyê û rêyên gihîştin modela jî. Tîma projeyê piştre databatîkek hilber kir ku ji bo plankirina piştgiriyê û rêveberiya projeyê baştir bike.
Tîma projeya dîplomatîk li balafirgeha balafirgehê çêkir ku di nav dezgehên balafirgehê de li ser hûrgelek rastiyê û hûrgumanek navendî heye. Dokumenta navendî alîkarî bikarhênerên ku di hundirê avahiyên balafirgehê de nasnameyên sîstemên rastiyê nas dikin, rêveberiya karsaziyê bi bi operasyonên ewle û çalakdar re çêtir bikin. Dûzek dîjîtal jî hemî projeyên pêşerojên binesaziya navendî ya navendî ya hundurê hundurandin û herweha pêvajoya plankirin û rêveberiyê dike. Bi alîkariya alîkariya dîjîtal de, Infraero dikare mesrefên tamîrê kêm bikin û li SBLO ya operasyonek çêtir çêbikin. Tîmek projeyê hêvî dike ku ji salê barkirina 559,000 ya bêtir bi hilweşîna dîjîtal re bêtir tomar bike. Rêwîtiyê jî hêvî dike ku ji bo qezenca xwe bibîne.

Software used

ProjectWise bo afirandina balafirgehên platform entegrasyonê, ku xizmet wek jîngehê proje daneyên girêdayî hate bikaranîn. The şiyana ku têxistina MicroStation xala ewr enabled tîma ji bo afirandina rastiya mesh ji hemû derfetên balafirgeha bikaranîna ewran point. OpenBuildings Designer (berê AECOsim Building Designer) design kir û organize pirtûkxaneyên tesîsên balafirgehê û ji bo modela termînalê rêwiyan, termînalê bar, qereqola agir û avahiyên heyî. Tîma bikaranîn projeya OpenRoads bo afirandina surfaces geometrîk û track map sîstema û bi daxistinan pîstê, taxiways û rê û xizmeta.